來源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2023/11/2 修改:2023/11/2 隸屬于:行業(yè)新聞
萬向聯(lián)軸器由一個十字軸、兩個萬向節(jié)叉、四個滾針軸承組成;所有轉(zhuǎn)動副的回轉(zhuǎn)中心(軸線)交于一點O,兩軸間的夾角為α;是一種用以傳遞變夾角的相交兩軸之間的運動的裝置(聯(lián)軸器),主要用于兩軸相交的傳動,重載、中載、輕載等中低速的場合,如機床、汽車。
萬向聯(lián)軸器工作原理:當(dāng)軸Ⅰ旋轉(zhuǎn)一周時,軸Ⅱ也將隨之轉(zhuǎn)一周,即兩軸的平均傳動比為1;但是,兩軸的瞬時傳動比卻不恒為1,而是作周期性變化的;萬向節(jié)的這種特性稱作瞬時傳動比的不均勻性;就單個萬向節(jié)而言,在輸入軸與輸出軸之間有夾角時,兩軸的角速度不相等,即萬向節(jié)有不
等速性;兩軸間的夾角α越大,從動軸速度波動越明顯;故α應(yīng)在350~450之間。為了防止主、從動軸角速度不相等;為了完全消除上述萬向節(jié)中從動軸變速傳動的缺點,常成對使用。
萬向聯(lián)軸器優(yōu)勢:具有較大的角向補償能力,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高。
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